von Tom Rufer | 26. Dez 2023 | Weiterbildungen
UPRT Upset Prevention Recovery Training UPRT Upset Prevention Recovery Training Beschreibung Seit dem 20.12.2019 muss nach den Regularien der EASA festgelegt, dass ein „Upset Recovery Training“ für die unten genannten Lizenzen/Berechtigungen bei einer...
von alpaviationMaster | 2. Dez 2017 | Berechtigungen, Weiterbildungen
HPA High Performance Aeroplane Wer ein sogenanntes Hochleistungsflugzeug (HPA, High Performance Airplane) fliegen will, der benötigt eine HPA-Ausbildung, wenn er nicht zumindest über eine abgeschlossene ATPL-Theorie verfügt. Dabei unterscheidet man zwischen...
von alpaviationMaster | 1. Dez 2017 | Instrument Ratings, Weiterbildungen
CB-IR Competency Based IR Willst Du Deine Fähigkeiten erweitern, jedoch nicht gerade Berufspilot werden? Dann ist das CB-IR (Competency based IR) oder das BIR ( Basic Instrument) das richtige für Dich! Der Unterschied des CB-IR und BIR ist, dass das CB-IR ein volles...
von alpaviationMaster | 1. Dez 2017 | Instrument Ratings, Weiterbildungen
IR Classic Die klassische Instrumentenflug Ausbildung besteht aus Theorie und Praxis Teilen. Neben der klassischen bieten wir auch das Competency Based- und Enroute- IR an. Deine Ausbildung sieht wie folgt aus Stunden Theorie im Selbststudium Stunden Presence Learning...
von alpaviationMaster | 1. Dez 2017 | Instrument Ratings, Ratings, Weiterbildungen
IR Instrument Rating Unter Instrumentenflug – umgangssprachlich auch Blindflug – versteht man das Steuern von Luftfahrzeugen, bei dem die Fluglage und die Navigation ohne Bezug auf äussere visuelle Anhaltspunkte ausschließlich mit Hilfe von Instrumenten an Bord...
von alpaviationMaster | 1. Dez 2017 | Berechtigungen, Weiterbildungen
Akro Akrobatikflug Die Grundausbildung erfolgt auf einer voll kunstflugtauglichen Avion Mudry CAP 10B, dem derzeit erfolgreichsten Trainer. Die CAP ist eine der wenigen zur Ausbildung zugelassenen Trainer, mit dem eine vollwertige Kunstflugausbildung inlusive...
