CPL(A) : Licence de pilote professionnel
Habilitation à exercer comme commandant de bord sur des opérations d'aviation commerciale.
Qu'est-ce que le CPL(A) ?
La licence de pilote professionnel vous autorise à agir comme commandant de bord d'aéronefs monopilotes et comme copilote dans le transport aérien commercial. Elle ouvre les portes d'une carrière aéronautique professionnelle : charter, taxi aérien et bien plus. Délivrée sous EASA Part-FCL, la CPL(A) offre des possibilités qu'une licence privée ne peut pas conférer.
Conditions d'accès
Titulaire d'un PPL(A) valide
150 heures de vol total, dont 50 heures comme CDB avec 10 heures de navigation, avant de commencer la formation en vol
Théorie ATPL(A) gelé (13 matières) ou théorie CPL(A)
Temps de vol aux instruments inclus dans le total
Certificat médical EASA Classe 1
Conditions d'expérience
Minimum 200 heures de vol total à la délivrance de la licence
Dont au moins 100 heures comme commandant de bord
Vol en campagne de 540 km avec 2 atterrissages complets sur des aérodromes autres que celui de départ
Certificat médical EASA Classe 1
Formation théorique
Théorie ATPL(A) : 13 matières
Formation à distance ou en classe à temps plein. Examens théoriques auprès d'une autorité agréée EASA.
Droit aérien
Connaissance générale des aéronefs : cellule, systèmes, motorisation
Connaissance générale des aéronefs : instrumentation
Masse & centrage
Performances
Planification et suivi de vol
Performance humaine
Météorologie
Navigation générale
Navigation radio
Procédures opérationnelles
Principes du vol
Communications
Formation en vol
Minimum 25 heures d'instruction en double commande
Appareils de formation: Cessna 172, Bristell B23 ou Diamond DA42 (MEP)
Progression de la formation
Obtenir le PPL(A) et commencer à capitaliser des heures de vol
Obtenir le certificat médical EASA Classe 1
Commencer la théorie ATPL(A) : 13 matières
Instruction aux instruments et vol de nuit
Capitalisation d'heures en solo en campagne
Manœuvres commerciales avancées
Vols de consolidation avant l'examen
Épreuve pratique CPL(A) auprès d'un examinateur agréé
Débouchés professionnels après la CPL(A)
Opérations charter et taxi aérien
Pilote en aviation d'affaires
Photographie et relevés aériens
Instruction en vol (avec certificat FI)
Aviation agricole
Passerelle vers l'ATPL(A) et la carrière en ligne
Investissement & Calendrier
Cost
CHF 18'000-22'000
Uniquement le cours de vol CPL(A) (minimum EASA 25 h de formation en vol, 15 h avec IR) ; début dès 150 h. Parcours complet depuis zéro : CHF 80'000-100'000 avec théorie CPL ou CHF 100'000-130'000 avec théorie ATPL (incl. PPL(A), IR, MEP, capitalisation d'heures, théorie).
Duration
12 - 24 mois (depuis PPL(A))
Inclut construction d'heures (100-150h), théorie (cours CPL(A) 250h+, ou théorie ATPL(A) 650h+ depuis la PPL(A)) et formation pratique CPL(A). Temps plein : ~12 mois depuis le PPL(A).
Prerequisites
Voie modulaire : titulaire PPL(A). 150 heures de vol total, dont 50 heures comme CDB avec 10 heures de navigation, avant le cours en vol ; 200 heures, dont 100 heures comme CDB, à la délivrance de la licence. Certificat medical EASA Classe 1. Qualification de nuit recommandee.
EASA Part-FCL App 3 ↗Questions fréquentes
Quels sont les prerequis pour le CPL(A) ?
PPL(A), 150 heures totales (dont 50 heures comme CDB avec 10 heures de navigation) avant le cours en vol et 200 heures (dont 100 heures comme CDB) à la délivrance de la licence, medical EASA Classe 1, et une qualification de nuit est recommandee. La théorie ATPL(A) ou la théorie CPL(A) doit être achevée.
Combien coute la formation CPL(A) ?
Le cours de vol CPL(A) coûte CHF 18'000-22'000. Parcours complet depuis zéro : CHF 80'000-100'000 avec théorie CPL ou CHF 100'000-130'000 avec théorie ATPL (incl. PPL(A) et capitalisation d'heures).
Qu'est-ce que la construction d'heures ?
Apres le PPL(A), vous devez accumuler des heures (100-150h) pour atteindre les 200h requises pour le CPL(A). Location d'avion a ~CHF 250/h.
Quels emplois avec un CPL(A) ?
Charter, travail aerien, instruction (avec FI), remorquage, releves aeriens et operations commerciales d'entree.
Puis-je me former en mode modulaire ?
Oui. Le parcours modulaire CPL(A) est concu pour les professionnels en activite.
Faut-il une qualification aux instruments ?
L'IR(A) n'est pas obligatoire pour le CPL(A) mais essentiel pour la plupart des emplois commerciaux. Nous recommandons l'IR(A) en parallele ou juste apres le CPL(A).
Planifiez votre carrière professionnelle
Nous traçons avec vous le parcours de la PPL(A) à la CPL(A) : capitalisation d'heures jusqu'aux 200 heures de vol requises, théorie et certificat médical EASA Classe 1, à partir de vos heures actuelles et de vos objectifs.
Discutez de votre parcours